¿El iceberg que hundió al Titanic era fuera de lo común?

El Titanic, el tristemente célebre transatlántico hundido el 14 de abril de 1912 durante su viaje inaugural, fue víctima de una desafortunada cadena de circunstancias, mayormente atribuida a fallos humanos que se habrían podido evitar. Se tardó demasiado en pasar al puente de mando los mensajes recibidos mediante radiotelegrafía alertando de la presencia de icebergs en la zona, se prohibió al capitán reducir la velocidad como él prudentemente quería hacer, no había binoculares en el puesto del vigía, no había suficientes botes salvavidas… Pero ahora una nueva investigación plantea la posibilidad de que el iceberg que colisionó contra el barco y lo hundió, en esa fatídica travesía desde Southampton en el Reino Unido a Nueva York en Estados Unidos, no fuese normal sino excepcional.

El nuevo estudio, a cargo de Grant Bigg y Steve Billings, de la Universidad de Sheffield en el Reino Unido, apunta a otros dos factores desfavorables, fuera del control humano. Uno de esos dos factores fue que hubo una cantidad de icebergs mayor que lo normal ese año, o sea que las probabilidades de toparse con alguno eran más elevadas de lo normal. El otro factor fue que las condiciones climáticas habían impulsado a esos icebergs más al sur, y más temprano en el año, de lo que era habitual.

El iceberg del que se sospecha que fue el que colisionó fatídicamente contra el Titanic. Dicho iceberg fue fotografiado desde el buque Prinz Adalbert en la mañana del 15 de abril de 1912. Se informó que el iceberg tenía una raya de pintura roja, presumiblemente dejada por el casco del Titanic, a lo largo de un lado de su línea de flotación. (Foto: Navigation Center Archive, United States Coast Guard)

A juzgar por los resultados de la nueva investigación, hubo pues más factores confabulados para que el legendario transatlántico chocase contra un iceberg frente a las costas de Terranova, afrontando una catástrofe que ha quedado grabada a fuego en la cultura popular. Tres horas después de la colisión, ya se había hundido por completo, para luego descender cuatro kilómetros hasta el fondo del Atlántico. Las dos terceras partes de los pasajeros y la tripulación perdieron la vida.

Lo que le ocurrió al Titanic, lejos de estar enterrado en el pasado, parece que volverá a la primera plana de la actualidad, ya que, tal como alertan los autores del nuevo estudio, el desprendimiento, desde glaciares, de bloques de hielo que se convierten en icebergs al pasar al mar está incrementándose, por culpa del calentamiento global.

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