Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
Tienes activado un bloqueador de publicidad

Intentamos presentarte publicidad respetuosa con el lector, que además ayuda a mantener este medio de comunicación y ofrecerte información de calidad.

Por eso te pedimos que nos apoyes y desactives el bloqueador de anuncios. Gracias.

Continuar...

Lunes, 11 diciembre 2017
Ingeniería

Áurea Avionics completa la primera fase del proyecto Cobalt

El proyecto Cobalt de Áurea Avionics entró en su fase final de desarrollo tras completarse con éxito la fabricación del primer prototipo, un sistema híbrido de referencia de actitud –AHRS– con receptor GPS incorporado. La empresa tecnológica, especializada en sistemas aéreos no tripulados, comienza ahora el proceso de integración del software de navegación dentro del modelo definitivo.

 

Se trata de un importante hito en la trayectoria de Áurea Avionics, que de este modo demuestra su capacidad para desarrollar equipos propios basados en tecnología puntera. El Cobalt comenzará su fase final de ensayos en el primer trimestre de 2018.

 

 

Durante el último mes, el departamento de electrónica de la empresa se ha centrado en la evolución del diseño hardware hasta conseguir un nivel de miniaturización comparable al de los equipos que actualmente se encuentran en el mercado. De hecho, el resultado de esta reducción lo hace adecuado para su implementación dentro del Seeker UAS, el producto insignia de Áurea Avionics. Se trata de un sistema no tripulado de despliegue rápido diseñado para misiones de vigilancia y reconocimiento que ha sido desarrollado íntegramente por la empresa.

 

La característica diferenciadora del Cobalt es que utiliza un algoritmo de fusión de sensores inerciales similar a los utilizados en los sistemas de orientación de satélites. Esto permite la integración del software en microprocesadores de tamaño reducido sin afectar la precisión en la estimación de actitud, lo que lo hace idóneo para tareas de estabilización y apuntamiento.

 

[Img #47790]

 

(Foto: Áurea Avionics)

 

Gracias a la puesta en marcha del sistema de posicionamiento por satélite europeo, conocido como Galileo, los ingenieros de Áurea Avionics han logrado incorporar un receptor GNSS en el Cobalt, lo que dota al dispositivo de capacidad para proporcionar medidas de posición y velocidad de una manera más fiable que si solo utilizara GPS, además de los parámetros comunes de orientación. Esto es una muestra del compromiso de Áurea Avionics con los sistemas de navegación por satélite a nivel europeo.

 

El Cobalt se enmarca dentro de la aviónica embarcada en los UAV, aunque debido a sus características puede ser aplicado a cualquier otro proyecto que requiera la estabilización de plataformas o el posicionamiento robusto de cualquier vehículo, como los coches autónomos o las embarcaciones marítimas. (Fuente: Áurea Avionics)

Quizá también puedan interesarle estos enlaces...

Copyright © 1996-2017 Amazings® / NCYT® | (Noticiasdelaciencia.com / Amazings.com). Todos los derechos reservados.
Depósito Legal B-47398-2009, ISSN 2013-6714 - Amazings y NCYT son marcas registradas. Noticiasdelaciencia.com y Amazings.com son las webs oficiales de Amazings.
Todos los textos y gráficos son propiedad de sus autores. Prohibida la reproducción total o parcial por cualquier medio sin consentimiento previo por escrito.
Excepto cuando se indique lo contrario, la traducción, la adaptación y la elaboración de texto adicional de este artículo han sido realizadas por el equipo de Amazings® / NCYT®.

Amazings® / NCYT® • Términos de usoPolítica de PrivacidadMapa del sitio
© 2018 • Todos los derechos reservados - Depósito Legal B-47398-2009, ISSN 2013-6714 - Amazings y NCYT son marcas registradas. Noticiasdelaciencia.com y Amazings.com son las webs oficiales de Amazings.
Powered by FolioePress