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Viernes, 28 junio 2013
Astronáutica

Gran Enciclopedia de la Astronáutica (124): ANNA

ANNA

Satélite; País: EEUU; Nombre nativo: Army, Navy, NASA, Air Force

Los Transit no serían los únicos satélites que Estados Unidos empezó a diseñar para tareas de navegación a principios de los años 60. Los Transit fueron desarrollados para la US Navy, y fueron pensados para servir de guía precisa para sus misiles Polaris y sus buques de guerra en alta mar. Pero la USAF y el US Army, e incluso la propia NASA, tenían interés en un sistema parecido para sus propios objetivos. En vista de que algunas de las necesidades serían comunes, se decidió poner en marcha otro programa espacial con participación de todos ellos, al que se invitó también a la US Navy, dado que ensayaría métodos adicionales a los de los Transit. De aquí su nombre: ANNA (Army, Navy, NASA, Air Force).

El satélite fue encargado al Applied Physics Laboratory de la Johns Hopkins University, que ya se estaba ocupando de los Transit, de modo que no es de extrañar que su aspecto se pareciera tanto a los primeros prototipos de esta serie. Consistían en una esfera rodeada por una banda de células solares y otros equipos.

Su carga útil variaría respecto a los Transit dado que el vehículo ensayaría simultáneamente tres técnicas de navegación: óptica, Doppler y radiofrecuencia. En efecto, la USAF aportó un experimento que consistía en cuatro luces que parpadeaban de forma intermitente a ciertas horas, de modo que pudiera seguirse el movimiento orbital del satélite desde tierra. La idea era que dichas luces permitirían situarlo y fotografiarlo, junto con el fondo estelar. La posición de la cámara fotográfica, por ejemplo a bordo de un avión o en tierra, se vería entonces reflejada en la instantánea obtenida, por el efecto de paralaje. Es decir, observando las placas fotográficas sería posible calcular la posición de la cámara en relación al satélite. Se estimaba un margen de error de 10 a 30 metros.

[Img #14333]Además de este sistema óptico, el ANNA llevaría una baliza de la US Navy similar a la de los Transit, que funcionaría en base al efecto Doppler, y un radiotransmisor SECOR (Sequential Collation of Range) del US Army, que en el futuro sería embarcado a bordo de su propia serie de satélites. El primero tendría un margen de error de 15 a 50 metros y el segundo de 10 a 30 metros.

La metodología tendría un claro interés geodésico, porque permitiría situar determinadas posiciones de la superficie terrestre. De aquí la participación de la NASA. Sin embargo, la agencia espacial estadounidense acabaría por abandonar el programa, ante los excesivos protocolos de seguridad implantados por los militares.

Los ANNA pesarían unos 161 Kg y medirían 91 cm de alto y 122 cm de diámetro. El primero, el ANNA-1A, fue lanzado el 10 de mayo de 1962, a bordo de un cohete Thor-Ablestar, pero éste no consiguió colocarlo en órbita y se estrelló en el océano.

El segundo, el ANNA-1B, debió haber sido lanzado el 24 de octubre, pero su partida fue suspendida en el último momento. En plena crisis de los misiles de Cuba, su trayectoria de ascenso lo hubiera llevado sobre Moscú, y se temió que la URSS tomara la misión por un ataque nuclear. Así pues, antes de volver a intentarlo, se comunicó el hecho a la embajada soviética, de modo que ésta y su gobierno estuvieran informados. La URSS reconoció el carácter inofensivo de la misión, y ello permitió su lanzamiento el 31 de octubre.

[Img #14334]
El ANNA-1B alcanzó una órbita de 1.077 por 1.182 Km, inclinada 50,1 grados, y operó conforme a lo esperado. Después de múltiples pruebas con los tres diferentes sistemas, se llegó a la conclusión de que la opción elegida para los Transit (sistema Doppler) era la más adecuada y precisa. No obstante, como se ha dicho, los transmisores SECOR aún encontrarían su lugar en la órbita, mientras que el sistema óptico de la USAF sería dejado de lado.

Nombres

Lanzamiento

Hora (UTC)

Cohete

Polígono

Identificación

ANNA-1A

10 de mayo de 1962

12:07

Thor-Ablestar (AB011)

Cabo Cañaveral LC17B

-

ANNA-1B

31 de octubre de 1962

08:03

Thor-Ablestar (AB012)

Cabo Cañaveral LC17B

1962-Beta Mu 1







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