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Miércoles, 10 de Julio de 2013
Psicología

Usar dispositivos manos libres mientras se conduce provoca distracciones peligrosas

El uso de dispositivos manos libres para hablar, o enviar mensajes SMS o de correo electrónico mientras se conduce provoca distracciones peligrosas, al contrario de lo que cree mucha gente. Así se desprende de los resultados de un nuevo estudio realizado por científicos de la Universidad de Utah en Estados Unidos.

El equipo del psicólogo David Strayer ha llegado a la conclusión de que estas nuevas tecnologías basadas en el habla, cuando están instaladas en un vehículo pueden robarle demasiada atención al conductor, con la consecuencia de que disminuya la capacidad de éste para conducir de modo seguro.

"Manos libres no es lo mismo que libre de riesgos", subraya Strayer. "Sólo porque se pueda actualizar el Facebook mientras se conduce no significa que sea seguro hacerlo de ese modo", agrega. Strayer argumenta que estar mirando a la carretera y tener las manos sobre el volante no es garantía de concentración. La persona puede distraerse sin apartar la vista de la carretera ni las manos del volante.

En el estudio se ha comprobado que a medida que la carga de trabajo mental y las distracciones aumentan, el tiempo de reacción se enlentece, la función cerebral se ve comprometida, los conductores vigilan menos la carretera y pasan por alto señales visuales, lo que potencialmente puede resultar en que no se percaten de elementos que estén ante sus ojos incluyendo señales de tráfico como por ejemplo un Stop, o incluso la presencia de peatones.

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En una investigación anterior, de la cual los redactores de NCYT de Amazings ya escribimos un artículo (http://www.amazings.com/ciencia/noticias/140105a.html), publicado el 14 de enero de 2005, Strayer y otros especialistas ya llegaron a la conclusión de que hablar por un teléfono móvil con sistema manos libres mientras se conduce distrae tanto como hacerlo utilizando un móvil sostenido y manejado con la mano. Sin embargo, mucha gente sigue sin ser consciente del peligro, creyendo que el uso de dispositivos manos libres mientras se conduce es seguro.

Strayer alberga la esperanza de que esas personas se acaben concienciando de que hablar por teléfono, así como usar correo electrónico, SMS o redes sociales, mediante dispositivos manos libres mientras conducen, pone en riesgo sus vidas y las de otros.

En el nuevo estudio también han trabajado Joel M. Cooper, Jonna Turrill, James Coleman, Nate Medeiros-Ward y Francesco Biondi, todos de la Universidad de Utah.

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